呼和浩特地鐵明年全面開建
2015-01-21 09:10:45   來源:新華網    評論:0 點擊:

    1月20日,呼和浩特市第十四屆人民代表大會第三次會議記者見面會在內蒙古人民會堂舉行。呼和浩特市委副書記、市長秦義在介紹首府經濟社會發展的有關情況后,現場回答了新聞媒體的提問。其中,秦義對市民關注的地鐵建設開工及進展問題作了詳細解答。他表示,地鐵軌道交通全面建設將在明年。


  秦義介紹說:“政府工作報告中已經提出,在2015年全年完成前期工作,爭取地鐵軌道交通的實驗段今年開工建設,全面建設應該是在明年。地鐵建設初步計劃開通兩條線路,總長度接近60公里。因為軌道交通必須實現不同方向的聯網,才能發揮它的效用。”

  “目前軌道交通現已經完成了國家發改委前期的論證,住建部的年審,環保部門的環評,也已經具備了向國家發改委報送、核準的條件。”秦義指出,軌道交通建設是地下工程,不可避免要在沿線設很多個地鐵出入口,所以還會在局部對地面交通產生影響。現在正在進行優化設計,盡可能最大限度的減少對群眾出行的影響。

  秦義表示,地鐵是世界上公認的在城市公共交通里面最快捷、最舒適、運輸能力最大的方式。呼和浩特市全市常駐人口305萬,中心城區面積已達260萬平方公里,人口225萬,機動車數量近90萬,對于這樣的城市來講,發展軌道交通勢在必行。

軌道交通近期建設規劃總圖。

  據了解,呼和浩特市地鐵項目將先后啟動5條線路建設,線網總長約154.9公里,估算投資950億元。擬建的地鐵1號線為東西向骨干線,自金山開發區始發沿新華西街、新華大街、新華東街一線過火車東站、機場后折向南至東把柵;2號線為連接東部副中心、主中心、南部副中心之間的“L”型骨干線,自大黑河站始發沿錫林路向北至成吉思汗大街折向東至鴻盛工業園;3號線為東北—西南向的輔助線,自金川南區始發經裕隆工業園區、鄂爾多斯大街、如意東站,折向北經火車東站后至鄭家沙梁;4號線為南北向輔助線,自警察職業學院始發經興安北路、興安南路向南至新營子;5號線為西南向輔助線,自青山村始發沿巴彥淖爾路向南,至辛辛板折向東至圪老板3號線為東北—西南向的輔助線,自金川南區始發經裕隆工業園區、鄂爾多斯大街、如意東站,折向北。按照規劃,1、2號線一期工程將于2018年建成通車。


責任編輯:佚名

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